TRIKE FRIENDS BELGIUM - Can-Am Spyder RT 2010

Translations by Google:

BRP Can-Am Spyder Roadster RT (Canada) - Model 2010

Can-Am zette een mijlpaal in de driewielige motorfietswereld in 2008 met de introductie van haar Spyder Roadster. Niet alleen had het een andere wielopstelling dan een standaard trike met zijn twee voorwielen en één achterwiel, maar ook zijn hoekige, aërodynamische carrosserie en Rotax V-Twin motorblok had een agressieve sportbike-achtige houding.
In 2009 verscheen dan de Spyder SE5 met een semi-automatische transmissie die je kon bedienen met je duim en wijsvinger. Voor 2010 komt Can-Am opnieuw verrassend uit de hoek met het ontwerp van zijn populaire roadster door middel van een volwaardige touring editie, de Can-Am Spyder RT.

Het nieuwe Can-Am Spyder roadster touring model gelijkt aan zijn voorgangers, met een paar subtiele veranderingen. De neus is veel ruimer, de verlichting is vernieuwd en de voorruit is ook groter dan voorheen en is nu elektronisch instelbaar. Maar ook de achterzijde werd volledig hertekend. Hij beschikt nu over twee ingebouwde zijkoffers van 26 liter per stuk die netjes geïntegreerd zijn in de carrosserie. Deze worden dan nog eens vervolledigd door een topcase met rugleuning voor de passagier en heeft een inhoud van 43 liter. Meer dan opslag genoeg dus. De voetsteunen en het zadel werden verbeterd waardoor het comfort voor de passagier enorm is toegenomen. De nieuwe carrosserie gaat wel ten koste van het totaalgewicht, zo is de 2010 Can-Am Spyder RT versie 115 Kg zwaarder dan het vorige model. Can-Am ontving veel verzoeken om de Spyder Roadster om te bouwen naar een volwaardige tourder, dus ze ontwikkelden eveneens een nieuwe trekhaak en aanhangwagen van 622 liter (!) om het pakket compleet te maken. De trekhaak en aanhangwagen is zo ontworpen dat ze perfect aansluiten met de complexe stabiliteitssystemen van de Spyder.

De Spyder RT's Rotax 991 motor is aangepast om het hogere gewicht op te vangen en heeft een koppel van 12.2:1 ten opzichte van vorig jaar 10.8:1. De 2010 Can-Am wegtourder is beschikbaar in drie versies. De RT Base wordt geleverd in één kleur, "Volle Maan" zilver, en heeft een handgeschakelde transmissie. De 2010 RT Techno wordt aangeboden in "Orbital Blue" en "Volle Maan" zilver en wordt geleverd met een keuze van een normale of semi-automatische SE5 versie. De RT-S heeft een speciale "Tijdloos Zwart" verf die niet beschikbaar is in de andere modellen en wordt ook geleverd met een keuze van bovenstaande transmissie's.

Daarnaast blijven de specificaties ongeveer hetzelfde voor de rest van de Spyder's. De Spyder RT zal blijven beschikken over het driedelige BOSCH ontwikkelde Vehicle Stability System (VSS), opgenomen in haar voorgangers, met inbegrip van tractie en stabiliteit controlesystemen en de ABS. En degenen die willen blijven bollen op een meer sport-georiënteerde versie hoeven niets te vrezen, omdat Can-Am ook de Spyder 2010 RS (roadster sport) aanbiedt die de gestroomlijnde aantrekkingskracht heeft van het origineel. De RS versie is beschikbaar in de kleuren blauw/geel/rood/zilver, de RS-S (sport versie) enkel in wit. De extraordinaire drie-wieler is leverbaar in meer dan 50 landen tot op heden.

Bron: motorcycle-usa.com Vertaling: TrikeFriends.be

Uitrusting Spyder RT 2010

RT Base
155 liter bagageruimte
Multifunctioneel infocentrum
Elektrisch windscherm
Ultracomfortabel toerzadel
verlichte bedieningspanelen

RT Techno
Multifunctioneel infocentrum
Elektrisch windscherm
Ultracomfortabel toerzadel
Audiosysteem
Ipodaansluiting
Cruisecontrol
Verwarmde handvaten voor zowel bestuurder als passagier
Elektronische parkeerrem

RT-S
Multifunctioneel infocentrum
Elektrisch windscherm
Ultracomfortabel toerzadel
Premium audio pakket
Cruisecontrol
Verstelbare achterwielophanging
Lichtblok met 4 koplampen
Luxe bagageruimte
Verwarmde handvaten zowel voor bestuurder als passagier
Elektronische parkeerrem

Officiële verkoopsprijzen en kleuren: (SM5= voetgeschakeld, SE5= handgeschakeld)

Can-Am Spyder Roadster RS SM5: 17.999 euro - Kleuren: blauw/geel/rood/zilver
Can-Am Spyder Roadster RS SE5: 19.499 euro - Kleuren: blauw/geel/rood/zilver
Can-Am Spyder Roadster RS-S SM5: 18.499 euro - Kleur: wit
Can-Am Spyder Roadster RS-S SE5: 19.999 euro - Kleur: wit
Can-Am Spyder Roadster RT Base SM5: 21.199 euro - Kleur: zilver
Can-Am Spyder Roadster RT Techno SM5: 23.299 euro - Kleuren: blauw/zilver
Can-Am Spyder Roadster RT Techno SE5: 24.799 euro - Kleuren: blauw/zilver
Can-Am Spyder Roadster RT-S SM5: 25.299 euro - Kleur: zwart
Can-Am Spyder Roadster RT-S SE5: 26.799 euro - Kleur: zwart

Technische gegevens:

Specificaties RS/RS-S (PDF)
Specificaties RT/RT-S (PDF)

Officiële Nederlandstalige website:

BRP Can-Am Spyder Roadster Benelux

Nota ivm onderstaande fotoshoot
Ikzelf heb zowel een BMW RT als een Spyder (eerste model) gehad en ben werkelijk onder de indruk van de verbeteringen die Can-Am aanbracht. Niet alleen is dit een volwaardige toermachine geworden met allerhande technische snufjes maar ook de afwerkingsgraad van nagenoeg ALLE onderdelen zijn gelijkwaardig of zelfs beter dan het niveau van BMW. Deze Spyder is een serieus alternatief voor mensen die een Honda Goldwing te zwaar of te duur vinden en een zegen voor de dames die vroeger niet zelf konden rijden.

* Met dank aan Ronan en Liliane om hun RT Techno beschikbaar te stellen voor de fotoshoot! *

Klik op deze link of banner voor meer info ivm de Can-Am Spyder.

Can-Am Spyder 2010 fotoshoot / video